Pierścień czujnika ABS Kübler / Koło sygnałowe - Vespa GTS 125 / 300 od roku produkcji 2019 - do kół 12" lub 13"

Vespa GTS 300 jest fabrycznie ograniczona do prędkości 130 km/h (w praktyce jest to zwykle 120 km/h). Sterują tym pierścień czujnika ABS oraz czujnik ABS, które przekazują aktualną prędkość do systemu zarządzania silnikiem.

Po zamontowaniu innego pierścienia czujnika ABS, z mniejszą liczbą otworów (system zlicza liczbę otworów mijających czujnik podczas pełnego obrotu koła), system „myśli”, że prędkość jest niższa niż w rzeczywistości. Dzięki temu ogranicznik zadziała później, a prędkość maksymalna wzrośnie — należy liczyć na około 10 km/h więcej.

Nie są więc potrzebne żadne inne modyfikacje silnika, a montaż jest prosty (równie łatwo można przywrócić oryginalną konfigurację, jeśli będzie taka potrzeba). Po zamontowaniu wystarczy ponownie skalibrować system ABS zgodnie z instrukcją obsługi skutera.

Mamy 2 warianty do skuterów z kołami 12-calowymi (standardowy rozmiar kół). Różnica polega na liczbie otworów — mniejsza liczba otworów ostatecznie zapewnia wyższą prędkość maksymalną.

Model 12-calowy Z = 42 jest przeznaczony do zastosowań wyścigowych, takich jak cylinder wyścigowy, głowica cylindra czy wałek rozrządu.

Wariant 12-calowy Z = 44 jest przeznaczony do standardowego użytkowania.

Dostępny jest również wariant do skuterów zmodernizowanych poprzez montaż kół 13-calowych.