Votre scooter bégaye-t-il ? Manque-t-il de puissance ? (toujours bien sûr) Le témoin moteur s’allume.
Si vous avez répondu oui trois fois, cela peut venir du boîtier papillon. Si les problèmes persistent même après l’avoir calibré, il faudra probablement remplacer le boîtier papillon.
Remplacez toujours le boîtier papillon par un boîtier papillon d’origine pour éviter les problèmes avec le système de gestion moteur !
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