Bloc moteur - GY6 - 4 temps - 10 pouces - Arbre court - Amortisseur unique
Bloc moteur - GY6 - 4 temps - 10 pouces - Arbre court - Amortisseur unique
Un moteur complet neuf de 50 cm³ est souvent plus simple et plus économique qu’une révision complète. Une révision demande beaucoup de temps et de nouvelles pièces, tandis que la base du moteur reste ancienne. Avec ce nouveau moteur GY6, vous optez pour la fiabilité et la simplicité.
Ce moteur avec axe arrière court convient aux scooters équipés de roues de 10 pouces et d’un seul amortisseur arrière, notamment de nombreux modèles populaires. Si votre scooter possède deux amortisseurs arrière, l’axe arrière de l’ancien moteur peut être transféré.
Le moteur est livré complet, à l’exception du carburateur. Les éléments importants tels que la transmission, le cylindre, l’embrayage, le variateur, la courroie trapézoïdale et l’allumage sont déjà préassemblés. Il ne vous reste plus qu’à le monter, le raccorder et prendre la route !
!!! Les moteurs neufs sont livrés SANS HUILE. Après le montage, ajoutez la quantité d’huile appropriée avant de démarrer le moteur !!!
– Utilisez de l’huile moteur Castrol 5W40 ou 10W40 et commandez-la facilement en même temps.
+ cylindre sans carburateur/pour Agility, transférer l’allumage. Axe court. Modèles rétro.
En stock. Livré sous 1 à 3 jours !
Impossible de charger la disponibilité pour le retrait.
Past Op:
AGM Retro 50cc 4 Takt, AGM VX50 50cc 4 Takt, Baotian Retro 50cc 4 Takt, Bella Retro 50cc 4 Takt, Berini Napoli 50cc 4 Takt, BTC Riva I 50cc 4 Takt, Fosti Retro 50cc 4 Takt, Fosti Touring 50cc 4 Takt, GerRay Star 50cc 4 Takt, GY6 - 4-Takt - 10 inch - Korte as, Iva Lux 50cc 4 Takt, Killerbee Custom 50cc 4 Takt, Killerbee VXL 50cc 4 Takt, La Souris Vespelini 50cc 4 Takt, Peugeot V-clic 50cc 4 Takt, Pronto Rimini 50cc 4 Takt, Rover Retro 50cc 4 Takt, Santini Capri 50cc 4 Takt, Turbho RL50 50cc 4 Takt
Partager cette page avec des amis
