Aanbieding!

Veeg of gebruik pijltjes links/rechts om door de foto's te bladeren.

Let op, alle afbeeldingen op onze site dienen slechts ter illustratie. Het te ontvangen product kán er anders uitzien.

Malossi ECU Injtronic voor Vespa 4T 3V iGet – 50cc Cilinder – Euro5 – 5518913B

(6 reviews)
(6 reviews)

Monteer deze Malossi Injtronic ECU in combinatie met de originele 50cc cilinder van Vespa/Piaggio op de EURO5 – 4T 3V iGet motor.

Met de Injtronic engine control unit steek je de originele Piaggio motor een peper in zijn r**t.

Deze ECU is plug & play, dus te gebruiken met de originele sensoren en elektronica, past de injectie aan en verhoogt het maximale toerental tot 10.000 toeren per minuut.

Deze ECU is NIET geschikt voor Euro4 motoren, daarvoor is deze Malossi ECU beschikbaar.

Werkt óók niet in combinatie met een Malossi 80cc cilinder, daar is een andere ECU voor. Klik hier!

Oorspronkelijke prijs was: €235,95.Huidige prijs is: €226,95.

4 op voorraad

Verwachte afleverdatum:23 mei 2024

Extra informatie

Gewicht 0,432 kg
Fabrikant

Malossi

Past op

, , ,

OEM Nummer / Origineel Nummer

5518913B

Legaal

Nee

6 beoordelingen voor Malossi ECU Injtronic voor Vespa 4T 3V iGet – 50cc Cilinder – Euro5 – 5518913B

  1. Jeroen van Vliet (geverifieerde eigenaar)

    Beste lezer, deze ecu voor de e5 igets’s heb ik op mijn zip gemonteerd. Hier zat een al een malossi multivar op waardoor die al 52 liep. Nu met de ecu van Roger trading loopt de scooter nu 62 op de teller (en gps). Hierbij wil ik zeggen dat 200+ euro voor 10km harder erg veel is, je moet het er maar voor over hebben. Heb de bestelling wel binnen in dag nog gekregen zelfs tussen 21:30 en 22:30. De malossi ecu zie je erg goed door de sp kappenset heen dus let daarop maar kan je altijd zwart spuiten of zwart tapen voor het minder opvallen van de ecu.

    • Edwin

      Hoi Jeroen,

      het lijkt er op dat je niet de luchtslang hebt vervangen voor een dikke, en ook niet de juiste rolletjes, trekveertjes en drukveer hebt gemonteerd die horen bij een hoger vermogen dat het blok nu kan leveren. De ECU is slechts 1 schakel in het geheel.

      Mvg,
      Team Roger Trading

  2. Olivier

    Hoi,
    Ik wil voor mijn Piaggio zip euro 5 ook een injtronic halen. Ik heb nu een Malossi multivar, 7,5 gram rollen witte drukveer en de dikke luchtslang van Malossi En mijn scooter gaat nu maar 52/53 weet iemand misschien hoe dat kan. En hoe hard zou ie dan gaan met de injtronic?

    • Edwin

      Hoi Olivier,

      met deze ECU is het mogelijk om op de teller 60 te halen (als je een snorscooter hebt) en 65+ als je een bromscooter hebt.

      Team Roger Trading

  3. Brandon (geverifieerde eigenaar)

    1 ding wel is snelle levering maat qua ecu weet k niet zeker of k tevreden ben! Hij loopt nu alleen 56 (brom) en heb 7,5 gram rollen erin en witte drukveer, k ga proberen 8,5 erin te doen en een malossi luchtfilterslang en dan hopen dat die sneller loopy maar nu brom en dan 7,5 gram rollen en witte drukveer loopt die niet hard

  4. Olivier

    Hoi ,
    Ik heb nu deze Malossi injtronic gemonteerd met Nog steeds de Malossi multivar 7,5 gram rollen met de witte drukveer en de Malossi luchtfilterslang maar hij loopt maar 60 op teller. En ik heb een bromfiets (geel kenteken) weet iemand misschien hoe dat kan?

  5. Gerard (geverifieerde eigenaar)

    Ik hadt hier veel meer van verwacht. Ik weet ook wel dat je .geen race monster krijg alleen door een ecu. 1 zware teleurstelling

    • Edwin

      Hoi Gerard,

      bel even met de werkplaats of verkoop, waarschijnlijk kunnen de prestaties merkbaar omhoog met een kleine aanpassing als je deze ECU al hebt.

      Mvg,
      Edwin

  6. Giorgio

    Hello, wich is your suggestion of configuration for this ecu?
    And it works with begrenzer? Thanks

    • Edwin

      Geen configuratie nodig, ja werkt icm begrenzers

Een review toevoegen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *