{"title":"Rozgałęźniki","description":null,"products":[{"product_id":"origineel-spruitstuk-piaggio-2-takt-modellen-2001-t-m-2020-1a008824","title":"Oryginalny kolektor ssący - modele Piaggio 2-suwowe - 2001 do 2020 - 1A008824","description":"\u003cp\u003eOryginalny kolektor ssący do modeli Piaggio 2-suwowych oraz wielu innych modeli. Zobacz listę poniżej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWymień także od razu uszczelkę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Habana 50 Custom AIR 2T E2 ’04-’10 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Mojito 50 Custom AIR 2T E2 ’04-’10 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Classic AIR 2T E4 ’18-’20 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 NET AIR 2T E2 ’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 NET AIR 2T E2 ’10 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 ’05-’06 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 ’06-’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 ’10-’12 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 ’14-’17 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E4 ’18-’20 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Sport City 50 One AIR 2T E3 ’08-’11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 ’04-’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 ’10-’14 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Motard AIR 2T E3 ’12-’17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Motard AIR 2T E4 ’18-’20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Racing H2O 2T E2 07\/2003-’08 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Racing H2O 2T E4 ’18-’20 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Replica H2O 2T E4 ’19-’20 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Sport H2O 2T E2 07\/2003-’08 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Street H2O 2T E2 ’09-’12 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia SR 50 Street H2O 2T E2 07\/2003-’08 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Atlantis 25km\/h AIR 2T E2 ’02-’03 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Atlantis 50 AIR 2T E1 ’02-’03 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Atlantis 50 AIR 2T E2 ’03-’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Atlantis 50 AIR 2T E2 ’10-’11 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Boulevard 50 AIR 2T E2 ’09-’14 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi GP1 50 AIR 2T ’01 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi GP1 50 H2O 2T E1 ’01-’03 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi GP1 50 Open H2O 2T E2 ’06-’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi GP1 50 Race H2O 2T E2 ’05-’07 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Sonar 50 AIR 2T E2 ’09 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDerbi Variant 50 Sport AIR 2T E2 ’12 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera DNA 50 H2O 2T E1 ’00-’01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera DNA 50 H2O 2T E2 ’02-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera DNA RST 50 H2O 2T E2 ’05-’06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Easy Moving 50 AIR 2T ’95-’99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera ICE 50 AIR 2T E2 ’02-’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 DD H2O 2T E1 ’98-’01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 DT H2O 2T E1 ’98-’01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 FL H2O 2T E2 ’02-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 SP H2O 2T E2 ’02-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 ’05-’06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 ’07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 ’08-’09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 ’10-’17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Stalker 50 AIR 2T E1 ’01-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Stalker 50 AIR 2T E1 ’98-’00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Stalker 50 AIR 2T E2 ’05-’11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Stalker 50 Naked AIR 2T E2 ’08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGilera Storm 50 AIR 2T E2 ’07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Jet-Set 50 AIR 2T E2 ’02-’03 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Torpedo 50 AIR 2T E2 ’03 (Piaggio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Diesis 50 AIR 2T E1 ’01-’03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Diesis 50 AIR 2T E2 ’04-’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Fly 25km\/h AIR 2T E2 ’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Fly 50 AIR 2T E2 ’04-’07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Fly 50 AIR 2T E2 ’10-’11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Free 50 FL AIR 2T E1 ’99-’02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty 50 AIR 2T E1 ’98-’03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty MOC 50 AIR 2T E2 ’09-’13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 ’04-’07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 ’08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 ’06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 ’07-’08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG MC2 Extreme 50 AIR 2T E1 ’99-’00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG MC2 Extreme 50 H2O 2T E1 ’99-’00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 ’01-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG MC3 DT 50 AIR 2T E1 ’01-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG Power DD 50 H2O 2T E2 ’04-’06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG Power DD 50 H2O 2T E2 ’07-’17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG Power DD 50 H2O 2T E4 ’18-’20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 ’04-’06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 ’07-’15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 ’04-’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 ’06-’11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon II 50 AIR 2T E2 ’10-’17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon II 50 AIR 2T E4 ’18-’20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon X 125 AIR 2T E1 ’98-’00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Typhoon XR 50 AIR 2T E1 ’01-’03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip Base 50 AIR 2T ’91-’94\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip Base 50 AIR 2T ’95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip II 50 AIR 2T E1 ’00-’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip II 50 AIR 2T E2 ’09-’15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip RST 50 AIR 2T ’96-’99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip RST Fast Rider 50 AIR 2T ’96-’99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip SP1 50 H2O 2T ’96-’00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip SP2 50 H2O 2T E1 ’01-’05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Zip SP2 50 H2O 2T E2 ’06-’13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa ET2 50 AIR 2T E2 ’02-’04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LX 25km\/h AIR 2T E2 ’05-’08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LX 50 AIR 2T E2 ’05-’08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LX 50 AIR 2T E2 ’09-’13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa LXV 50 AIR 2T E3 ’06-’09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Primavera 50 AIR 2T E2 ’13-’17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa S College 25km\/h AIR 2T E2 ’07-’12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa S College 50 AIR 2T E2 ’07-’12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Sprint 50 AIR 2T E2 ’14-’17\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Piaggio \/ Vespa (origineel)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53906168086857,"sku":"SLX00151A008824","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0991\/3814\/2537\/files\/Spruitstuk2t_b93247e3-1592-48b4-b80a-2e16df7d820d.webp?v=1771705459"},{"product_id":"pakking-spruitstuk-piaggio-2-takt-modellen","title":"Uszczelka kolektora ssącego - modele Piaggio 2-suwowe","description":"\u003cp\u003eUszczelka do oryginalnego kolektora dolotowego (nr Piaggio 1A008824).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy wymianie kolektora dolotowego zawsze wymieniaj także tę uszczelkę.\u003c\/p\u003e","brand":"Roger Styling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53906168643913,"sku":"PPP31715","price":1.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0991\/3814\/2537\/files\/pakking-2t-spruitstuk_aec7c949-d0b4-4eb8-9bdb-e1d7c8f0b8cf.webp?v=1771705469"},{"product_id":"origineel-spruitstuk-vespa-gts-gtv-piaggio-mp3-beverly-e-a-125cc-300cc-modellen-875694","title":"Oryginalny kolektor ssący - Vespa GTS \/ GTV - Piaggio MP3 \/ Beverly i inne - modele 125cc ~ 300cc - 875694","description":"\u003cp\u003ePrzewody dolotowe z czasem wysychają, zwłaszcza przy nowoczesnych paliwach z dodatkiem bioetanolu. Gdy guma wysycha, pęka i pęka, dlatego wymień ją na czas, aby nie dochodziło do wycieków paliwa, zasysania fałszywego powietrza itp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecyfikacje:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eśrednica otworu: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprzyłącze gaźnika: 37 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebez przyłącza podciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOryginał okazuje się najlepszy!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio \/ Vespa (origineel)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53910264807753,"sku":"SIPPI875694","price":32.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0991\/3814\/2537\/files\/Origineel-Spruitstuk-Vespa-GTS-GTV-Piaggio-MP3-Beverly-e.a.-125cc-300cc-Modellen-875694_427a182b-ef23-45b4-8eb8-07d721aa77ca.webp?v=1771761075"}],"url":"https:\/\/rogertrading.nl\/pl\/collections\/spruitstukken.oembed","provider":"Roger Trading","version":"1.0","type":"link"}